Para todos aquellos que les interesa la segunda guerra mundial aquí les muestro : Las 10 armas mas letales de la segunda guerra mundial.

10.La ametralladora Thompson (The Thompson Submachine Gun)

La Segunda Guerra Mundial fue el primer conflicto generalizado en donde la ametralladora entró como arma de combate. Hay varias ametralladoras en esta lista, pero ninguna es tan emblemática como la ametralladora Thompson. Después de haber alcanzado notoriedad en la guerra civil irlandesa y en las manos de los gangsters, la Thompson fue adoptada por el Ejército de los EE.UU. antes del inicio de la guerra.

9.El PPSh-41

La mayor parte de los enfrentamientos en los que las Fuerzas Rusas participaron en la Segunda Guerra Mundial, fueron combates de corta distancia. Desde la Guerra de Invierno con Finlandia, para la defensa de Stalingrado, las tropas soviéticas fueron mucho más propensas a encontrarse con sus enemigos a cortas distancias, pero sus rifles de cerrojo Mosin-Nagent no fueron diseñados para combates a corta distancia, por lo que los rusos necesitaban armas con altas tasas de fuego, no de precisión o energía.

El PPSh-41, una maravilla producida en masa, fácil de fabricar y fácil de usar, en el apogeo de la guerra las fábricas de Rusia producían 3.000 al día. Podía ser equipado con un cargador con forma de tambor con capacidad de 71 rondas, dándole a los rusos superioridad de fuego en luchas de corto alcance.

Esta arma fue tan eficaz que el ejército ruso equipó todos los regimientos y divisiones con ella, algo que nunca antes se había hecho.

8.La Luger PO8

Luger P08. Puede parecer un poco extraño describir un arma letal como “bella”, pero la Luger P08 fue una verdadera obra de arte y para los coleccionistas de armas sigue siendo una de las más buscadas.

Diseño elegante, construida con los más altos estándares y extremadamente precisa para ser una pistola, la Luger P08 fue el último símbolo de la imagen narcisista de los nazis: potente, preciso y absolutamente mortal.

7.Las Granadas

No todas las grandes armas de la Segunda Guerra Mundial eran rifles o pistolas, los soldados de infantería también tenían gran confianza en sus granadas. Potentes, ligeras y con el tamaño perfecto para ser lanzadas, las granadas fueron una valiosa herramienta para atacar las posiciones. Con tan solo soltar el pasador y tirar la granada, ya tenían gran parte del asalto de un almacén de ametralladoras o un búnker asegurado, nunca realizar un asalto fue tan fácil.

6.MG 42

Una de las características más notable era su alta cadencia de tiro, de unos 1 200 disparos por minuto, con algunas versiones se alcanzaron los 1 800 disparos por minuto, más rápida que la ametralladora Vickers británica con 600 disparos por minuto. Debido a la alta cadencia, el oido humano no podía diferenciar las balas individuales, y su sonido fue descrito como "rasgar tela", recibiendo el sobrenombre de la sierra circular de Hitler o Hitlersage. Las tropas aliadas le llamaron también Spandau, ya que algunas placas de fabricantes mencionaban este barrio de Berlin.

5.tanque tiger

Fue una respuesta a la inesperadamente formidable fuerza blindada de la Unión Soviética encontrada en los primeros meses de la Operación Barbarroja, particularmente en los T-34 y KV-1. El Tiger I proporcionó al Heer su primer tanque equipado con el cañón de 88 mm, que había demostrado previamente su efectividad tanto contra blancos aéreos como terrestres. Durante el curso de la guerra, el Tiger I entró en combate en todos los frentes de batalla que tenía Alemania. Por lo general fue desplegado en batallones de tanques independientes, donde demostró ser formidable.

Mientras que el Tiger I era temido por la mayoría de sus oponentes, era técnicamente complicado, usaba materiales y métodos de producción caros y de trabajo intensivo, consumiendo mucho tiempo de producción. Sólo fueron fabricadas 1347 unidades entre agosto de 1942 y agosto de 1944. El Tiger era propenso a ciertos tipos de fallos en las orugas e inmovilizaciones, sin embargo, en general era mecánicamente fiable pero caro de mantener y complicado de transportar debido a sus ruedas de apoyo superpuestas y entrelazadas.

4.Artillera pesada : Cañón antitaque o antiaereo de 88mm Flak Mod

El cañón de 88 mm Flak 18/36/37/41 fue una pieza de artillería alemana, famosa durante la Segunda Guerra Mundial. Usada tanto para la defensa antiaérea como cañón antitanque, fue gracias a este segundo papel que consiguió su fama, a causa de su letal efectividad, ya que podía penetrar el blindaje (100 mm) de cualquier carro a grandes distancias, fue efectiva contra los tanques pesados soviéticos KV-1 y KV-2. El modelo Pak 43, por ejemplo, podía penetrar 167 mm de blindaje a 1.000 m. Era conocido por los alemanes como Acht-Acht (Ocho-ocho).

3. La gran dora

Con sus 800 milímetros, Dora fue el cañón de artillería más grande jamás construido por el hombre. Tuvo una vida operativa de solo 13 días, período en el que efectuó únicamente 300 disparos. Necesitaba de 25 vagones de tren y 2000 hombres de apoyo para ser trasladado, y se demoraban más de seis semanas en colocarlo en posición para que comenzase a disparar. Fue construido en Alemania, durante la Segunda Guerra Mundial, y utilizado contra la ciudad de Sebastopol, en la península de Crimea. Por su tamaño, costo y complejidad, resulta indudable que un arma así no volverá a ser vista nunca más.

Cañón Dora, el súper cañón alemán

En esta imagen podemos a preciar la mitad de un de los proyectiles del gran Dora

A continuacion les mostrare otros inventos se que no funcionaron en la segunda guerra mundial pero se los muestro para que vean lo que quisieron construir los ingenieros de Hitler (el maus y el rata)

2.Tanque Maus

El Panzer VIII Maus fue un tanque superpesado creado por los alemanes durante la Segunda Guerra Mundial. Ha pasado a la historia como el tanque más pesado de todos los carros de combate, pero las expectativas del proyecto no fueron confirmadas por el resultado final y terminó como un "tanque de museo".

Panzer VIII Maus
Panzer VIII Maus en el Museo de Tanques de Kubinka (Rusia).
Tipo	Tanque superpesado
País de origen	Alemania Nazi
Historia de servicio
Guerras	Segunda Guerra Mundial
Especificaciones
Peso	188 t
Longitud	10,09 m
Anchura	3,67 m
Altura	3,63 m
Tripulación	6

Blindaje	60 a 250 mm
Arma primaria	cañón de 128 mm KwK 44 L/71
Arma secundaria	cañón coaxial de 75 mm KwK 44 L/36,5 ametralladoras MG34 de 7,92 mm

Motor	MB517, diésel 1200 CV (895 kW)
Relación potencia/peso	6,4 CV/t
Velocidad máxima	13 km/h
Capacidad decombustible	2600 l + 1.500 l externos
Autonomía	160 km
Rodaje	orugas con 6 ruedas de rodaje a cada lado
Suspensión	barras de torsión

Y emos llegado al numero 1 el que esta en este puesto es:

1.El Acorazado Bismarck

El Bismarck fue el primero de los dos acorazados de la clase Bismarck de la marina de guerra alemana, la Kriegsmarine, durante la Segunda Guerra Mundial. Nombrado así en honor del canciller Otto von Bismarck, promotor de la unificación alemana en 1871, el buque fue puesto en grada en los astilleros Blohm & Voss de Hamburgo en julio de 1936 y botado dos años y medio después, en febrero de 1939. Se completó en agosto de 1940, cuando entró en servicio en la armada alemana. Junto con su gemelo Tirpitz, fue el acorazado más grande jamás construido por Alemania y uno de los mayores botado por cualquier armada europea.^{N 1}

El Bismarck solo estuvo en servicio ocho meses y participó en una única operación ofensiva, de nombre en códigoRheinübung, en mayo de 1941. En ella tenía la misión de irrumpir en el océano Atlántico junto con el crucero pesado Prinz Eugen y atacar la navegación aliada entre Norteamérica y Gran Bretaña. Sin embargo, ambos buques fueron localizados por los Aliados frente a las costas de Escandinavia y los británicos enviaron varios buques de guerra para interceptarlos. El encuentro de las naves enemigas se produjo en la batalla del Estrecho de Dinamarca, en la que el Bismarck hundió elcrucero de batalla HMS Hood, orgullo de la Royal Navy británica, y causó importantes daños al nuevo acorazado HMS Prince of Wales, lo que forzó su retirada. Por contra, el Bismarck recibió los impactos de tres proyectiles británicos y sufrió una importante pérdida de combustible de un tanque dañado.

Este acorazada si no se ubiera destruido el dia D nunca ubiera existido el bismarc ¨fallecio¨el día 27 a las 10.39.

A continacion les mostrare otro invento de la segunda guerra mundial pero este no logro crearse

Landkreuzer P. 1000 Ratte

El desarrollo del Ratte comenzó en junio de 1942, a cargo de Krupp. Su tripulación superaba los 20 hombres, la misma cantidad de personal que se necesitaba para operar cuatro tanques. Sobre el papel, el peso del Ratte era de 1000 toneladas, con una planta propulsora formada por 8 motores de lancha torpedera Daimler-Benz MB501 de 20 cilindros, o por dos MAN V12Z32/44 empleados en submarinos, alimentados por gasóleo y que proporcionaban la hercúlea potencia de 16.000 y 17.000 cv. Su velocidad máxima se estima en 40 km/h, y su autonomía era desconocida, aunque podemos suponer que sería relativamente corta, dada la gran potencia que se requería para mover este titán. El Ratte tenía una longitud de 35 m, con una anchura de 14 m y una altura de 11 m. Su armamento lo componían 2 cañones de 280mm 54.5 SK C/34, 1 cañón de 128 mm KwK 44 L/55, 8 cañones antiaéreos Flak de 20 mm y 2 ametralladoras automáticas MG de 15 mm. La capacidad de munición era de 100 obuses de 280 mm para cada cañón, con un total de 200 obuses. En cuanto al blindaje, frontalmente contaba con 360 mm de acero (un blindaje similar al del acorazado Bismarck), y 220 mm en los laterales.

Landkreuzer P. 1000
Comparativa de tamaño entre el P. 1000, el Maus y un Tiger.
Tipo	crucero terrestre
País de origen	Alemania nazi
Historia de producción
Fabricante	Krupp
Especificaciones
Peso	1.000 tm
Longitud	35 m
Anchura	14 m
Altura	11 m
Altura sobre el suelo	2,1 m
Tripulación	20 (mínimo)

Blindaje	150 - 360 mm
Arma primaria	dos cañones de 280 mm 54.5 SK C/34 con 100 proyectiles
Arma secundaria	un cañón de 128 mm KwK 44 L/55

Motor	dos MAN V12Z32/44 u ocho Daimler-Benz MB 501, diésel 17.000 cv (MAN), 16.000 cv (DB)
Velocidad máxima	40 km/h
Capacidad decombustible	gasóleo
Rodaje	cadenas con 11 ruedas de rodaje a cada lado